Страшный случай трагической аварии с BUI требует важного PSA

Nov 21, 2023

238-канальный маркер, покрытый следами от фатального удара лодки, служит навязчивым напоминанием о том, что нельзя пить перед управлением каким-либо судном.

Просмотр социальной рекламы «Трезвый шкипер» фонда Sea Tow Foundation, в которой молодые друзья веселятся и хорошо проводят время, а затем направляют свою лодку прямо в другую лодку, заставил меня на мгновение остановиться и задуматься.

Момент, как когда я учился в старшей школе, покидая занятия по вождению, всего лишь час наблюдая за искалеченными машинами и телами, и выбегал со школьной парковки в машине, набитой одноклассниками.

Вполне возможно, что все, что нужно, — это напугать людей актерами и ужасными стоковыми видеороликами, чтобы заставить их принять сообщение близко к сердцу. Чтобы изменить поведение. Но в эпоху прокрутки я не уверен.

Больше чем на мгновение меня остановило не видео, а газетная статья о катастрофе на лодке в моих родных водах. В нем участвовала семья, которую я знал, и кратчайший путь, который я регулярно использую на своей лодке.

Житель Палм-Сити, ровесник моей старшей дочери, управлял 26-футовой центральной консолью, когда врезался в неосвещенный указатель канала, выбросив за борт пять человек, убив свою жену и 20-месячную дочь их друзей.

«Мой пожизненный опыт катания на лодке подвел меня, и произошел трагический несчастный случай», - сообщил Stuart News Кайл Барретт, водитель лодки.

«Быть ​​таким опытным яхтсменом, вероятно, было частью проблемы», - сказал мне адвокат Барретта Боб Уотсон. Подразумевается, что его знакомство с водами, скорее всего, привело к тому, что в ту ночь он взял на себя управление штурвалом с ложным чувством самоуверенности.

Две семьи никогда не будут одинаковыми.

В ноябре 2022 года Кайл Барретт был приговорен к четырем годам тюремного заключения с последующим шестью годами условно за убийство судна.

«Управление лодкой в ​​нетрезвом виде (BUI) — это то, чему мы прилагаем много усилий», — сказал Брайан Ревинкель, отдел правоохранительных органов FWC. «Правоприменение — это постоянная работа», — сказал мне Ревинкель. К сожалению, если посмотреть на количество смертельных случаев на лодках во Флориде за последние 10 лет, мало что изменилось.

Согласно данным, собранным в ежегодных статистических отчетах FWC о происшествиях на лодках, мы можем оценить, что каждый год в результате несчастных случаев, связанных с катанием на лодках, погибает 70 человек. Алкоголь примерно в 20% случаев является фактором номер один. И в отличие от видеоролика PSA «Трезвый шкипер», на котором 20-летние подростки пьют алкоголь и делают сальто со своих лодок, в результате несчастного случая на лодке во Флориде чаще всего погибают мужчины (88%) и старше 36 лет (71%).

70 человек, которые, вероятно, умрут в этом году, — это такие же люди, как вы и я. Мужчины среднего возраста. Читатели этого журнала.

Гэйл Кулп, исполнительный директор фонда Sea Tow Foundation, который запустил кампанию «Трезвый шкипер» в 2015 году, выразила то же мнение. «Наши сообщения мы нацелены на мужчин в возрасте от 26 до 55 лет».

На сегодняшний день более 130 000 человек приняли «Клятву трезвого шкипера», согласно которой яхтсмены обязуются:

Ревинкель сказал, что FWC поддерживает кампанию «Трезвый шкипер», а также операцию «Сухая вода», круглогодичную кампанию по информированию и правоприменению на лодках в состоянии алкогольного опьянения.

«Мы хотим, чтобы люди выходили на воду и получали удовольствие от катания на лодках. Однако управлять лодкой в ​​состоянии алкогольного опьянения опасно и незаконно. Наши офицеры придерживаются политики абсолютной нетерпимости, когда дело касается операторов лодок с ограниченными возможностями», — сказал Ревинкель.

Итак, прежде чем выпить пива и сесть за штурвал, подумайте о тех членах семьи, которых вы любите. Их жизнь и ваша могут измениться в одно мгновение.ФС

СОГЛАСИТЕСЬ НАЗНАЧИТЬ ТРЕЗВОГО ШКИПЕРА ДЛЯ КАЖДОЙ ПОЕЗДКИ НА ЛОДКЕ.

ПЕРЕЙТИ НА ВЕБ-СТРАНИЦУ ФОНДА SEA TOW FOUNDATION

И ПРИМИТЕ ОБЕЩАНИЕ ТРЕЗВОГО ШКИПЕРА СЕГОДНЯ!

Опубликован журнал Florida Sportsman Magazine, май 2023 г.