УВЕРЕННЫЕ УСИЛИЯ: выполнение бетонных работ – это многозадачная задача.

Dec 30, 2023

Барбара Арнольд

Асфальт или бетон? Это то, что я гуглил в январе 2022 года, размышляя о подъездной дороге летом. Асфальтовая подъездная дорога к 50-летнему современному дому середины века, который я купил в 2010 году, уже давно вышла из строя. Ситуация усложнялась тем, что у меня была пара бетонных ступеней – спереди и сзади – которые требовали ремонта, а задний тротуар был засыпан грязью и продолжал спускаться вниз, несмотря на ежегодные усилия по благоустройству территории, чтобы предотвратить попадание влаги в фундамент.

Затем я обратился к домовладельцам, чья работа по асфальту или бетону мне понравилась. Один из них отправил мне по электронной почте информацию о своем подрядчике. Но из-за неудовлетворенного спроса после COVID я так и не получил ответа. У многих подрядчиков тогда работы было более чем достаточно. Другая сообщила мне, что ее работу выполнил ее сын, у которого была конкретная компания. Недавно он вышел на пенсию, и ее внук купил его вместе со своим отцом в качестве консультанта.

Итак, я получил по три заявки на каждую; всего шесть предложений. Цены на нефть росли, что повлияло на обычно более низкую стоимость асфальта. Что касается бетона, мне понадобится только один, а не два подрядчика. После двухлетней работы с дюжиной подрядчиков по ремонту, восстановлению и обновлению моего дома (который якобы был спроектирован учеником Фрэнка Ллойда Райта) я захотел упростить. Мое исследование показало, что бетон имеет более длительный срок службы, чем асфальт, и требует меньшего ухода, хотя мой брат-инженер отметил, что «бетон трескается», и первоначальные работы занимают больше времени из-за необходимого затвердевания цемента.

Поэтому я выбрал Concrete Solutions by Hospitality Inc., местную семейную фирму, которая справится со всем.

Алекс Смит, внук, с детства рос «поливая грязью», как он называл бетон, вместе со своим отцом Джоном, бывшим владельцем бизнеса. Он окончил факультет финансов Университета штата Вашингтон в Милуоки и, поработав в этой области, вскоре понял, что предпочитает работать на открытом воздухе. Алекс нашел к себе давнего друга детства Мэтта Уэллса, теперь уже опытного каменщика. Мэтт работал у отца Алекса в старшей школе и несколько лет после строительства отелей и коммерческой работы. Он также изучал финансы в Университете штата Вашингтон в Милуоки и решил уйти до окончания учебы, чтобы продолжить работу в сфере бетона и каменной кладки, которую он знал и любил. Прежде чем вернуться в Eau Claire и присоединиться к Алексу, Мэтт шесть лет работал каменщиком в коммерческой компании в Милуоки. Оба Старых Эйба окончили Мемориальную среднюю школу, мою альма-матер, что было плюсом. Работы начнутся во вторник после Дня труда.

Мое исследование показало, что бетон имеет более длительный срок службы, чем асфальт, и требует меньшего ухода, хотя мой брат-инженер отметил, что «бетон трескается», и первоначальные работы занимают больше времени из-за необходимого затвердевания цемента.

Подготовительные работы. К дате начала мне нужно было убрать вещи с проезжей части, ступенек и тротуара, а также покрыть пластиком свое трехсезонное крыльцо, входную и заднюю двери. (К счастью, я нашел двух парней, которые помогли, так как понятия не имею, как бы я сделал это в одиночку.)

День 1: Раскопки. Копать и разбивать асфальт и бетон, вывозить его и выравнивать оставшуюся землю — шумное и трудоемкое занятие. Мини-погрузчик, грузовик и шестеро мужчин. Водители мини-погрузчиков жужжат взад и вперед. Время и скорость имеют решающее значение. Когда бетон действительно твердый и в таком месте, куда мини-погрузчик не может добраться, они вызывают опытного старожила по имени Майк Уотерхаус, чья форма олимпийского чемпиона. При росте пять с половиной футов и весе 150 фунтов он точно знает свою физику. Когда он поднимает кувалду и обрушивает ее на бетонный тротуар, который трескается с начала 1970-х годов, это зрелище. При прочном контакте он разбивает бетон на несколько кусков, которые затем вручную переносят в тачку, которую затем толкают и выгружают в ковш мини-погрузчика, который затем поднимают и опорожняют в кузов грузовика.