Проект Duracell: Как заламинировать бак изнутри?

Jun 22, 2023

При повторной полировке лодки часто приходится шлифовать большие участки краски или гелькоута. Это важно для того, чтобы можно было правильно прикрепить новые композитные детали и обеспечить правильное прилипание смолы. В ремонте Мэтта Duracell это обычное явление. На этот раз необходимо очистить всю внутреннюю часть старого балласта вместе с сопутствующей пылью. Поэтому молодой человек настаивает на наличии необходимого оборудования, пылесосе и водонепроницаемом отделении рабочей зоны от остальной части лодки.

Затем Мэтт вырезает из старой оболочки балластной цистерны стенки водяных цистерн и их внутренние перегородки, которые необходимы для разделения объема и предотвращения образования жидкого корпуса. Тогда встал вопрос, как их исправить. Подумав какое-то время ламинировать их вслепую из канализационного люка. Мэтт решил сделать угол из стекловолокна вокруг резервуара. Затем он приклеит новую верхнюю панель, закрывающую резервуар для питьевой воды.

Ожидая получения специальной пищевой эпоксидной краски, обеспечивающей здоровое покрытие внутри баков, Мэтт приступает к новой работе — вырезает новый доступ к передней кабине Duracell.